Діагностичний сканер NexzSYS NS806S до вантажiвки 9-36В, повна діагностика

Діагностичний сканер NexzSYS NS806S до вантажiвки 9-36В, повна діагностика

Діагностичний сканер NexzSYS NS806S – це сучасний пристрій, призначений для діагностики та аналізу електронних систем автомобілів. Він надає можливість зчитувати та аналізувати дані з різних систем та вузлів автомобіля, а також виконувати різні функції діагностики.

Особливості:

Широкий спектр протоколів, що підтримуються: NS806S підтримує різні протоколи зв'язку, такі як OBD-II, CAN, J1850, ISO9141 та інші. Це дозволяє працювати з більшістю автомобілів, випущених після 1996 року.
Читання кодів помилок: Сканер може зчитувати та відображати коди помилок, записаних в електронних системах автомобіля. Він допомагає визначити джерело проблеми та надає інформацію для подальшої діагностики та ремонту.
Перегляд даних у реальному часі: NS806S дозволяє відображати дані в реальному часі з різних датчиків та систем автомобіля. Ви можете переглядати параметри, такі як швидкість обертання двигуна, температура рідини, що охолоджує, тиск у впускному колекторі та інші, щоб оцінити роботу системи.
Тестування активних компонентів: Він надає можливість виконувати тестування активних компонентів, таких як виконавчі пристрої та клапани. Це дозволяє перевіряти функціональність різних систем автомобіля, таких як ABS, SRS (подушки безпеки), система кондиціювання тощо.
Оновлення програмного забезпечення: NS806S підтримує оновлення програмного забезпечення через Інтернет, що дозволяє отримувати новітні функції та оновлення баз даних автомобілів.
NS806S є зручним та потужним інструментом для професійної діагностики автомобілів. Він полегшує обслуговування та ремонт електронних систем, а також допомагає скоротити час та зусилля при пошуку та усуненні несправностей.

Функції NexzSYS NS806S:

1)      регулювання одометра (зміна або коригування показників одометра у транспортному засобі)

2)      VIN modification – ідентифікація по VIN коду авто. VIN є унікальним кодом, призначеним для ідентифікації конкретного автомобіля. Він містить інформацію про виробника, модель, рік виробництва, тип кузова, двигун і інші характеристики транспортного засобу.

3)      ECU Reset (скидання/перезавантаження блоку управління двигуном) вказує на процедуру скидання або перезавантаження електронного блоку управління двигуном

4)      налаштування обертів холостого ходу - може бути необхідним з різних причин, таких як: забруднення дросельної заслонки, Несправність датчиків, Проблеми з системою впуску чи регулюванням пального

5)      тест на обрив циліндра - для визначення проблем у роботі циліндра внутрішнього згоряння в двигуні автомобіля. Цей тест може бути важливим у випадку, коли є підозра на пошкодження циліндра, поршня, клапанів або інших елементів, які можуть впливати на роботу двигуна.

6)      вимірювання компресії у кожному циліндрі (рівень компресії в циліндрі під час обертання двигуна.)

7)      перевірка клапана PCV - його головна функція полягає в тому, щоб виводити гази, які утворюються при згоранні пального, із картера двигуна, щоб уникнути накопичення в ньому високого тиску і викидів шкідливих речовин в атмосферу. Є важливим для забезпечення правильного функціонування системи вентиляції картера і уникнення можливих проблем

8)      DPF HD (система фільтрації твердих частинок) функція DPF включає в себе утримання і збирання твердих частинок, таких як сажа, яка утворюється під час згорання пального в двигуні. Регулярна регенерація DPF видаляє або знищує накопичені частинки, забезпечуючи продовження ефективності фільтра.

9)      SCR treatment- це технологія, яка використовується для зменшення викидів оксидів азоту (NOx) від дизельних двигунів.(лікування чи обробка за допомогою SCR) означає, що система використовує цю технологію для обробки вихлопних газів і зниження рівня NOx.

10)   Можливість діагностування форсунок вантажних авто (автобусів), - (Моніторинг роботи інжекторів, Корекція вприску, Моніторинг стану інжекторів для попередження про можливий знос чи втрату ефективності)

11)   налаштування Електронного Блоку Управління, або ECU вказує на процес зміни параметрів та конфігурацій в програмному забезпеченні Електронного Блоку Управління автомобіля. ECU є ключовим компонентом автомобільної електроніки, відповідає за керування різними аспектами роботи двигуна та інших систем автомобіля.

12)   функція SAS Learning - Датчик кута повороту керма відповідає за визначення кута повороту керма водієм. Його дані використовуються для ряду систем, таких як системи стабільності (ESP), антиблокувальна система гальмування (ABS) та інші, для забезпечення ефективності та безпеки автомобіля. Калібрування або навчання SAS може стати необхідним після виконання операцій, таких як заміна частин системи керування або робіт на рульовому управлінні. Це забезпечує правильність вимірювань та дозволяє системам безпеки працювати належним чином.

13)   функція Oil Reset використовується для скидання або скидування індикатора ресурсу мастила або життєвого циклу мастильного фільтра після заміни мастила двигуна. Після заміни мастила, ви повинні використовувати функцію "Oil Reset", щоб скинути цей індикатор і вказати системі, що заміна мастила вже виконана.

14)   функція налаштування або вирівнювання системи підвіски (suspension) автомобіля -(Настройка параметрів підвіски, Калібрування систем стабілізації та управління підвіскою, Перевірка та налаштування сенсорів, які відстежують стан підвіски)

15)   навчання або калібрування передач – дозволяє оптимізувати роботу автоматичної трансмісії для забезпечення плавного перемикання передач та оптимальної ефективності роботи.

16)   функція, пов'язана з адаптацією або налаштуванням зчеплення (клічного механізму) у трансмісії автомобіля; (Вивчення параметрів зчеплення, Оптимізація перемикання передач, Контроль зносу та стану зчеплення)

17)   функція діагностики, перепрограмування та обслуговування автомобіля, яка включає в себе зміну програмного забезпечення (прошивки) в Електронному Блоці Управління (ECU)- виправлення помилок та усунення проблем.

Технічні характеристики:

• Процесор ARM 32-розрядний Cortex
• Зв'язок Wi-Fi/USB
• Вхідна напруга DC9-30v
• Робоча температура від -20 до 70°C (від -4 до 159°F) Відносна вологість<90%
• Температура від -40 до 85°C (від -40 до 185°F) Відносна вологість<90%
• Розмір 140*79*25 мм
• Вага нетто 147 г

Комплектація:

• Приймач
• 1шт х OBD основний кабель
• 1шт х прикурювач
• 1 шт. х USB-лінія
• 1шт х адаптер Спрінтер-14
• 1шт х перехідник IVECO-30
• 1шт х адаптер ISUZU-20
• 1шт х адаптер VOLVO-8
• 1шт х адаптер CUMMINS-6
• 1шт х адаптер ISUZU-3
• 1шт х DENSO-12 адаптер
• 1шт х OBD-R16 адаптер
• 1шт х адаптер DIESEL-9
• 1шт х CAT-9 адаптер
• 1шт х USB флеш-диск